OPINIϿ�O

25/08/2011

DEFENDA SEUS DIREITOS

Placas: você quem paga

Há alguns anos atrás as placas de veículos possuíam apenas duas letras e quatro números, eram amarelas e lembro-me perfeitamente de uma placa de um VW/VOYAGE que meus pais tinham JR 5002, isso nos idos de 1985/1986.

Eram raras as placas diferentes, ou refletivas e personalizadas, sendo a grande maioria padrão, amarelas com letras em preto.

Acredito que as mesmas perduraram até os idos de 1990 mais ou menos, quando então entraram os outros modelos de placas.

Passaram-se os anos, a frota brasileira aumentou consideravelmente e o foi necessário o acréscimo de mais uma letra, tendo iniciado o BKR, DBI, CTX, DNE, DWD, EJT, alguns as quais lembro dos veículos que tive, continuando os quatro numerais.

As placas eram feitas em vários modelos, refletivas, uma pequena e mais bonita, que obrigou até a montadora FORD a mudar o pára-choque traseiro da Ranger atual, que não comporta o tamanho da padrão atual, se tiverem curiosidade podem comprovar, o modelo da Ranger não comporta a placa atual e ela fica praticamente dobrada no pára choque traseiro. Creio que a montadora deve mudar nesse novo modelo 2011/2012.

Pois bem, agora o DETRAN quer que todos os veículos do Estado tenham o mesmo tipo de placa, todas refletivas e não mais pintadas, sendo que quem não tem ainda esse tipo terá que trocar, e vais desembolsar cerca de R$ 85,00 pela placa nova.

Tudo isso porque o novo modelo de placa, padrão agora, é bem mais fácil de ser identificada pelos radares móveis e fotográficos. Ou seja, a incompetência do Estado em fiscalizar o trânsito, em promover a defesa de seus interesses mais uma vez é bancada pelo contribuinte, pelo proprietário de veículos automotivos, já tão assolados pelo malfadado IPVA, pelos pedágios e mais pedágios, além de áreas azuis, combustíveis caríssimos, que sobem e descem como o álcool combustível de forma inexplicável, ao bel prazer os usineiros.

A troca das placas que será obrigatória deverá obedecer o licenciamento anual dos veículos, ou seja, quando você tiver que licenciar seu veículo, caso não seja zero, com certeza gastará um pouquinho mais para facilitar o trabalho dos marronzinhos e dos fiscais de trânsito; e dá-lhe multa na turma.

José Eduardo Mirândola Barbosa - – M T E 58.451