A antiga Estação Ferroviária Mogiana está abandonadaA antiga Estação Ferroviária Mogiana, que depois passou a ser Fepasa, e que hoje pertence à RFFSA (antiga Rede Ferroviária Federal), que fica próximo à estátua do Cristo Redentor está desativada desde 1979 e, infelizmente, há mais de trinta anos, está abandonado, entregue à ação do tempo e de vândalos. Antes de ser lacrado pela Prefeitura – atendendo à solicitação da Vigilância Sanitária –, o local servia de abrigo para andarilhos e ponto para consumo de drogas.
“O município não pode intervir, pois o prédio não pode ser integrado ao patrimônio do município, como chegou a ser cogitado. A Estação Ferroviária pertence hoje à RFFSA (antiga Rede Ferroviária Federal), não podendo o município modificar, reformar ou restaurar o local”, explicou o encarregado do setor de Turismo da Prefeitura, Fernando Caetano de Souza.
Vale ressaltar que o imóvel da antiga Estação Ferroviária de Ituverava – que possui uma área de 1.077 m² –, é um dos poucos do Estado de São Paulo que ainda não pertence ao município.
Na maioria das cidades, as antigas estações foram transformadas em Biblioteca, como é o caso de Orlândia, em agências bancárias (Guará) e em Centros Culturais (Morro Agudo).
“Em Ituverava, a idéia era que o prédio abrigasse projetos culturais ‘Fazendo Arte’, ‘Projeto Guri’ e ‘Casa do Artesão’. Porém, como não há como reformar o local, os projetos passaram a funcionar em outros locais”, ressaltou Souza, que espera que, se houver interesse do Condephaat, o prédio seja enfim preservado. “Esperamos que o prédio da antiga estação de Ituverava integre esta relação de prédios tombados”, concluiu.
Histórico da Estação Ferroviária
A estação de Ituverava foi inaugurada em 1903. Em 1979, foi desativada, mas os trilhos foram mantidos e transformados em um desvio industrial. Com isso, ela se tornou a única estação que ainda mantém seus trilhos, e também seus desvios, devido à proximidade com as fábricas que os utilizam.