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19/08/2010

NEW FIESTA CHEGA COM DESIGN DE ENCHER OS OLHOS

No início desta semana, a Ford apresentou para jornalistas brasileiros o New Fiesta, que começará a ser vendido no mês que vem. A apresentação do carro, fabricado na unidade de Cuautitlán (México), aconteceu em Dearborn, nos Estados Unidos. A sexta geração do modelo chega ao nosso País apenas três meses após o início de sua produção. Para o nosso mercado, o New Fiesta será vendido apenas na configuração sedã e versão de acabamento SE.

Definido como um sedã premium, o New Fiesta será oferecido em três catálogos. A versão de entrada terá preço de R$ 49.900,00 e traz como itens de série ar-condicionado, direção elétrica, toca-CDs e MP3 com entrada auxiliar, computador de bordo e alarme. A intermediária conta a mais com freios ABS e custará R$ 51.150,00. A mais completa sairá por R$ 54.900,00 e traz também bancos em couro, sete air bags (inclusive para os joelhos do motorista), direção com raios em acabamento metálico e descansa-braço das portas em vinil.

Todas as versões são equipadas com o motor Sigma 1.6 16V flex, que gera 115 cv e 159 Nm de torque quando abastecido com álcool. Com gasolina, o propulsor oferece 110 cv e torque de 155 Nm. O câmbio manual é de cinco marchas. O referido motor é totalmente de alumínio e é fabricado em Taubaté (SP). Em relação ao Fiesta que é produzido em Camaçari na Bahia e que continuará a ser vendido, o New Fiesta é 18,3 cm mais comprido. O entre-eixos tem a mesma distância (2,49 metros) e o porta-malas tem capacidade para 440 litros, 38 a menos do que o do modelo baiano.

Como é possível conferir nas fotos, o New Fiesta é bonito e moderno e deverá ser fabricado no Brasil até 2012. O Fiesta produzido na Bahia passa a ser denominado de Fiesta Rocam, por causa da nomencratura de seus motores 1.0 e 1.6. A fabricante oferecerá oito opções de cores exclusivas: preto, vermelho, branco, cinza, azul, verde, prata e vinho. Para competir com o VW Polo, o Honda City e Peugeot 207 Passion, a Ford caprichou no acabamento do interior, mas é o design o grande destaque do modelo, cuja execução ficou a cargo do estúdio de design da marca na Alemanha. Na próxima edição, o Motor, que esteve na apresentação, trará mais informações sobre o carro, inclusive sobre seu desempenho em teste realizado no Campo de Provas da Ford, localizado em Dearborn.

Fonte: Cosmo On Line

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