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10/02/2014
O instrutor de vôo, Paulo de Tarso Madeira e o técnico em Eletrônica, Francisco Cherutti Galindo, em foto de autoria do jornal A Cidade, de Ribeirão Preto. No destaque, o jornal em que a empresa foi tema de reportagem Empresa Freewings pertence a Francisco Cherutti Galindo e Paulo de Tarso Madeira
Desde 2010, o ituveravense Francisco Cherutti Galindo (“Chiquinho Galindo”) e seu sócio Paulo de Tarso Madeira são proprietários da Freewings, uma montadora de aviões, instalada no Parque Industrial Tanquinho, em Ribeirão Preto. A empresa, que é representante de uma marca americana, importa os kits dos aviões, que chagam totalmente desmontados, acondicionados em caixas gigantes, com cerca de 18 mil itens, e são montado na empresa.
Os amigos Chiquinho Galindo, técnico em Eletrônica, e Paulo Madeira, instrutor de vôo, tiveram a idéia de iniciar a montagem das aeronaves como uma forma de unir o prazer de voar com uma demanda crescente no país por este tipo de aeronave. Madeira observou que a maioria dos seus alunos, assim que formados, queria adquirir uma avião, porém, nem sempre encontrava com as características e qualidade que desejavam. Então, a eles resolveram montar a fábrica Freewings.
Segundo Galindo, a idéia era antiga, e a empresa poderia ter sido instalada em Ituverava. “Na época, procurei apoio da Prefeitura, solicitando enquadramento em duas leis municipais de incentivo à criação de indústrias na cidade, porém a Prefeitura se negou a ajudar. Então, como já residia em Ribeirão Preto por motivos de trabalho, resolvi estabelecer a montadora por aqui mesmo, onde a idéia foi muito bem recebida. Não descarto a possibilidade de levar a empresa para Ituverava, mas esse já é outro assunto.”, afirma.
Capacitação
A empresa conta com oito colaboradores treinados, gerenciados pelo também ituveravense Estevam Godoy Galindo (“Estevinho”), que é tecnólogo em Manutenções de Aeronaves, formado pela UNICEP (Centro Universitário Central Paulista), de São Carlos.
Todo o quadro de colaboradores tem curso ou está cursando escolas voltadas a este setor. A empresa tem hoje capacidade para montar três aeronaves por ano. Devido à procura, que tem sido grande, a montadora já tem pedidos até 2015. “Vale lembrar que qualquer pessoa pode comprar um kit e montar a sua própria aeronave em casa, porém é um trabalho muito complexo, que demanda paciência, atenção e muito carinho, mas é fundamental sempre o acompanhamento de um profissional especializado”, ressalta Galindo.
Aeronaves
As aeronaves montadas são de pequeno e médio porte, de dois e quatro lugares, monomotor e com versões acrobáticas, todas na categoria Experimental.
A Freewings, além de montar os aviões, presta serviços de manutenção e upgrade das aeronaves desta categoria, além de assessor às pessoas que desejam montar o seu próprio avião.
Condomínio
O próximo passo dos empresários, dessa vez com a participação de outros oito sócios, é construir um condomínio aeronáutico, que já está em andamento em uma área adquirida nas proximidades de Ribeirão Preto. O local deverá contar com dez hangares, um para cada sócio, além de infra-estrutura de lazer e também oficina para manutenção das aeronaves, abastecimento, entre outras funções.
“O terreno, com uma área de sete alqueires, foi adquirido há cerca de um ano, quando contratamos uma empresa para cuidar do projeto e também da legalização do empreendimento junto a ANAC (Agencia Nacional de Aviação Civil) e outros órgãos responsáveis. A pista terá cerca de 1 mil metros e já está em fase de construção. Esperamos vê-la concluída até o meio deste ano”, destaca Madeira.
Empresários têm vasta experiência em aviação
Os empresários têm muita experiência na área.
Galindo, além de piloto, trabalha com manutenção de equipamentos eletrônicos para Aviação Agrícola. Começou com ultraleves em Ituverava, na década de 90. Impulsionado pela paixão por mecânica e máquinas, e com ajuda de alguns amigos, montou seu primeiro avião, ainda nesta época. No entanto, foi em 2010 que ele resolveu profissionalizar e hoje monta aviões de maior porte.
Madeira é piloto há mais tempo, desde a década de 80. Em 1986, ele fundou a Freewings, que hoje atua em dois segmentos voltados à área de aviação, escola de pilotagem de aeronaves leves e também montagem e assessoria de montagem de aeronaves.
A dupla foi capa do jornal A Cidade, de Ribeirão Preto, e também tema de uma reportagem da EPTV.